相比铁质车厢车体材料，铝合金车身结构在大型货车制造中被广泛的采用，并通过优化焊接，使用高等技术的焊接增加了车身的强度，现代大型货车车厢都采用铝合金板，确保轻量化和结构强度的需求，在经过车身电泳磷化工艺，以及空腔注蜡工艺后防锈穿能力也达到和车辆相同的使用寿命。

冷却塔属于大型钢筋混凝土构筑物，主要由现浇混凝土蓄水池、筒身和塔筒淋水装置组成。混凝土冷却塔种类很多，双曲线大型塔在电力工业上使用很大，多边形的鼓风式或引风式冷却塔在石油、化工、轻纺、医药上应用较多。这里以电力工业冷却塔为主，介绍其腐蚀与防护。

2018年9月27日，由中国涂料工业协会军工涂料涂装专业委员会主办、海洋化工研究院有限公司承办的“2018年中国涂料工业协会军工涂料涂装高峰论坛暨中国涂料工业协会军工涂料涂装专业委员会年会”在青岛顺利召开。

近日，军民融合产业发展座谈会召开，12家供应商负责人参与会议就解放军报关于《我军探素新时代营区基地标准化建设新路》等相关举措展开深入探讨，并针对军委后勤保障部军事建设局提出的打造新型部队营区的若干建议，结合企业自身军品研发成果，以此为契机，把多年来储备的技术成果应用到军队建设和国防事业中。

日前，塞尔维亚在首都贝尔格莱德的奥布雷诺瓦茨为来自中国的电力机车举行隆重的接车仪式。这是中车在巴尔干地区“一带一路”合作的又一项重大成果。该项目是中国电力机车产品进入塞尔维亚的第一份订单，这4台中国电力机车的最终用户为塞尔维亚国有控股超大型企业尼古拉特斯拉火电厂。

近年来，国家出台了一系列支持市域（郊）铁路发展的相关政策。2017年6月，国家发改委、住房和城乡建设部、交通运输部、国家铁路局联合中国铁路总公司下发了《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》（发改基础[2017]1173号），明确市域铁路发展的总体要求，提出市域铁路的建设方式、发展路径、机制制度、保障措施等，为有序推进市域铁路发展提供了遵循和指引。

8月23日，我区与中车株洲电力机车有限公司签订项目合作协议，双方就超级虚拟轨道列车试验合作、示范运用签署协议，并就中低速磁悬浮列车在盐示范运用达成共识。中车株洲电力机车有限公司总经理傅成骏，区委书记李东成，区委副书记、区长张宏春，区委常委、盐城环保科技城党工委副书记、管委会主任孙庆树等出席签约仪式，区相关部门负责同志参加。

在中车的全球版图中，南非是其最大的产品出口国，也是其出口模式最丰富的市场之一。自2012年10月以来，中车株机公司与南非运输集团先后签署了195台四轴电力机车和359台六轴电力机车的供应合同，合同金额近24亿美元

据最近一项研究结果显示，2018年全球汽车涂料市值超过160亿美元，到2025年期间的年复合增长率为8%，未来的市场增速保持较高速度。

近日，市场研究机构IRL发布全球顶级汽车涂料市场的深入分析报告。

近日，军民融合板块迎来重磅利好。11月5日，《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》(以下简称《决定》)发布。《决定》指出，加快军民融合深度发展步伐，构建一体化国家战略体系和能力。

编者按融合才能兴军，一体方可强军。实施军民融合发展战略是构建一体化国家战略体系和能力的必然选择，也是实现党在新时代的强军目标的必然选择。为帮助广大官兵深入学习理解把握军民融合发展战略的重大意义、科学内涵、目标任务、实践要求，本版从今天起，推出一组“军民融合发展战略系列谈”理论文章，供读者学习参考。

随着我国高速铁路网建设的加快，高速列车的制造装配工业也在蓬勃发展。为了减轻车厢的自重，车厢材质已由碳钢改为轻质铝合金，涂料的品种以及品质也将从根本上转变。

近年来，随着高铁客流量不断增加，使其成为一个充满巨大潜力的广告市场，企业纷纷加大高铁广告的投入。

，在中国国际电池展览会（CIBF）上，PPG推介并探讨了其面向电动车和混合动力汽车电池的涂料产品及研发。在汽车行业向电动汽车和自动驾驶汽车转变的潮流中，PPG抓住了新的机遇，在这些方向进行投入和准备，甚至在PPG设立了一个新的有关自动和电动汽车涂料的业务团队——移动性业务团队。

在汽车喷漆和烘干过程中，会产生挥发性有机物（VOCs）废气，排放到空气中，会进一步转化为臭氧及PM2.5。目前全市共有9家汽车整车制造企业，北京青年报记者昨天从市环保局获悉，本月底前，这些汽车制造行业要在底漆、中涂、色漆等环节全面推广水性漆，替代原有的油性漆，实现有机废气的深度治理。

水漆与溶剂型漆相比具有低挥发速率、高表面张力、高导性、腐蚀性以及易产生气泡的特点，导致水漆在设备和施工工艺方面与溶剂型漆有所不同。

铁路行业在国民经济中占据重要地位，目前铁路货车市场保有量已达到80万辆，每年铁路货车新造、厂修超出10万辆，消耗涂料3万多吨。我国铁路车辆涂装用涂料绝大部分是溶剂型涂料，而不是水性涂料，为达到节能减排的要求，减少VOC的排放，铁路涂料涂装水性化势在必行!

我国涂料行业企业数量多，总产量高，但人均涂料用量在全球排名靠后，近两年涂料原料价格飙升，对涂料企业带来巨大的成本压力。

现代建筑新型防水材料的发展始于 20 世纪 50 年代，即石油化学工业的兴起为研究开发各种改性沥青防水材料、合成高分子防水材料以及高强胎体材料提供了基础。